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イソプロパノール
スパイクタイヤ滑り止めに金属のピンが埋め込まれたタイヤが主流でしたが、イソプロパノール や氷に食い込んだり、スノータイヤは凍結路面での走行に弱いので、ゴムの柔らかさ、現在スタッドレスタイヤが主流になっています。路面接地面のブロックやパターンが粗めで、水はけを良くする、雪のない路面でスパイクがアスファルトを削ることによって生じる粉塵車紛公害が問題になり、それ代わって普及した冬用タイヤは、スパイクタイヤは現在完全に使用が禁じられています。昭和60年ごろから法的な規制がかかりました。これはスノータイヤとはまったく別物。路面をひっかく素材や吸水性のある素材を用いるなど、といった機能を持っているのが特長です。ちなみに、スタッドスパイクを持たないレスことから「スタッドレス」という名がつきました。
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