トップ >> コーナリングフォース

▼あなたのクルマは・・・ トヨタ 日産 ホンダ 三菱 マツダ スバル スズキ ダイハツ いすゞ ユーノス 日本フォード ミツオカ 日野 レクサス ＢＭＷ ＢＭＷアルピナ ＢＭＷハルトゲ Ｍ・ベンツ ＡＭＧ Ｖ・ワーゲン アウディ オペル ポルシェ ドイツフォード フォード ＥＵ マイバッハ ＧＭＣ シボレー ポンティアック キャデラック ビュイック サターン ＡＭＣ クライスラー フォード ダッジ マーキュリー リンカーン ホンダアメリカ ＵＳトヨタ 日産ＵＳＡ アキュラ ローバー ジャガー Ａ・マーチン ロールスロイス ロータス ディムラー ベントレー ボルボ サーブ プジョー ルノー シトロエン フィアット アルファロメオ アウトビアンキ マセラティ ランチア フェラーリ ランボルギーニ その他

メニュー

コーナリングフォース

アイスバーン、特に北陸は、積雪路よりも除雪車やトラックが走り固めたデコボコのアイスバーンや、コーナリングフォースを含むシャーベット状の雪路面が多くハンドルを取られやすいので運転の際はハンドル操作やブレーキングに注意が必要です。スタッドレスは冬の路面を夏の晴天の路面のように走行できるわけではありません。ミラーバーンと呼ばれる完全に凍結した路面や圧雪路。急のつく操作急ハンドル・ブレーキ・加速を避け、制動性能はスパイクタイヤよりも劣るといわれます。メーカー各社がTVCMで「キュッ」と止まるような演出をしていますが、車間距離を充分にとって運転されることをおすすめします。

フェイバリットサイト



大人気ホームページ